Frequently Asked Questions (FAQ):

  1. What is the average energy consumption for mobility?
    The average consumption of an electric vehicle is 16kWh per 100km (Tesla Model S: 20kWh / Renault Zoe: 10.5kWh / Nissan Leaf: 13.7kWh / VW ID3: 15kWh).

    Was ist der durchschnittliche Energieverbrauch für Mobilität?
    Der durchschnittliche Verbrauch eines Elektrofahrzeugs beträgt 16 kWh pro 100 km (Tesla Modell S: 20kWh / Renault Zoe: 10,5kWh / Nissan Leaf: 13,7kWh / VW ID3: 15kWh).

    Wat is het gemiddeld energieverbruik voor mobiliteit?
    Het gemiddeld verbruik van een elektrisch voertuig is 16kWh per 100km (Tesla Model S: 20kWh / Renault Zoe: 10,5kWh / Nissan Leaf: 13,7kWh / VW ID3 : 15kWh).

 

  1. What speed & distance does a car drive on average?
    The speed of a car in the Netherlands is on average 35km/hour. According to research by RAI, a Dutch car drives an average of 13,000 kilometers per year, or approximately 32 kilometers per day.

    Welche Geschwindigkeit und Entfernung fährt ein Auto durchschnittlich?

    Die Geschwindigkeit eines Autos in den Niederlanden beträgt durchschnittlich 35km/Stunde. Laut einer Untersuchung von RAI fährt ein niederländisches Auto durchschnittlich 13.000 Kilometer pro Jahr oder ungefähr 32 Kilometer pro Tag.

    Welke snelheid & afstand rijdt een auto gemiddeld? 
    De snelheid van een auto in Nederland is gemiddeld 35km/uur. Volgens onderzoek van RAI rijdt een Nederlandse auto gemiddeld 13.000 kilometer per jaar, ofwel ongeveer 32 kilometer per dag.

 

  1. Is charging 500 watts enough?
    Suppose you drive 70 kilometer per day (25,550km per year) at an average speed of 35km/hour. Then this means that you drive two hours a day. In the remaining 22 hours, the vehicle is stationary and the vehicle's battery can be charged. Driving a distance of 70km costs an average of 11kWh of energy. This 11kWh energy must be charged in 22 hours (11kWh : 22 hours = 0.5kW => 500 Watt).

    Reicht das Laden von 500 Watt aus?
    Angenommen, Sie fahren 70 Kilometer pro Tag (25.550km pro Jahr) mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35km/Stunde. Dann fahren Sie zwei Stunden am Tag. In den verbleibenden 22 Stunden steht das Fahrzeug still und die Fahrzeugbatterie kann aufgeladen werden. Eine Strecke von 70km zu fahren kostet durchschnittlich 11kWh Energie. Diese 11kWh Energie muss in 22 Stunden aufgeladen werden (11kWh : 22 Stunden = 0,5kW => 500 Watt).

    Is 500 Watt laden voldoende?
    Stel je rijdt 70 kilometer per dag (25.550 km per jaar) met een gemiddelde snelheid van 35km/uur. Dan betekent dit dat je twee uur per dag rijdt. In de resterende 22 uur staat het voertuig stil en kan de accu van het voertuig opgeladen worden. Het rijden over een afstand van 70km kost gemiddeld 11kWh aan energie. Deze 11kWh energie moet in 22 uur geladen worden (11kWh : 22 uur = 0,5kW => 500 Watt).

     

    1. If I want to load faster or more, can I?
      The current model, Wifi Power Transfer ONE, has a 230 Volt / 500 Watt power supply. The following models will be multiples of 500 Watt, so 1,000 / 1,500 / 2,000 Watt / etc. are possible. Short & fast charging is not our current ambition.

      Wenn ich schneller oder mehr aufladen möchte, ist das möglich?
      Das aktuelle Modell, Wifi Power Transfer ONE, verfügt über ein 230 Volt / 500 Watt Netzteil. Die folgenden Modelle sind Vielfache von 500 Watt, sodass 1.000 / 1.500 / 2.000 Watt / usw. möglich sind. Kurzes und schnelles Laden ist nicht unser derzeitiges Ziel.

      Als ik sneller of meer wil laden, kan dat?
      Het huidige model, Wifipowertransfer ONE, beschikt over een 230 Volt / 500 Watt stroomvoorziening. Volgende modellen zullen veelvouden van 500 Watt zijn, dus 1.000 / 1.500 / 2.000 Watt / etc. behoren tot de mogelijkheden. Het kort & snelladen is niet onze huidige ambitie.

     

    1. Number of EV's in NL / Anzahl der Elektrofahrzeuge  in NL / EV's in NL?

    6. Charging points in NL / Ladepunkte in NL / Laadpunten in Nederland?

    Bron: https://www.rvo.nl/onderwerpen/duurzaam-ondernemen/energie-en-milieu-innovaties/elektrisch-rijden/stand-van-zaken/cijfers